Austrian Mobile Power – Ein Zusammenschluss Österreichischer Firmen plant ein Elektroauto Made in Austria . Der Verbund geht gemeinsam mit 5 namhaften Österreichischen Unternehmen eine Partnerschaft ein und gründet Austrian Mobile Power.
Ihr Ziel: Österreich ins Zeitalter der Elektromobilität führen !
Verbund und Partner gründen Austrian Mobile Power !
Austrian Mobile Power ist ein Konsortium des Verbunds, AVL, KTM , Magna , Siemens Österreich und AIT welches sich ein Zeil auf ihre Fahnen der Erneuerbarkeit geschrieben haben . 100.000 Elektrofahrzeuge auf Österreichs Straßen bis 2020 . Betrieben mit Strom aus erneuerbarer Energie .
Hierzu will Austrian Mobile Power 50 Millionen Investieren . Geht der ambitionierte Plan dieser 6 Österreichischen Leitbetriebe auf , könnte damit Gesamtinvestitionen von 5 Mrd. Euro ausgelöst werden .
Umsetzung der Austrian Mobile Power
Nachdem bis zum Jahresende alle Verträge unter Dach und Fach sein dürften, sollte bereits in der Pilotphase ab 2010 eine Flotte mit 100 Elektrofahrzeugen in einem noch auszuwählenden städtischen Ballungsraum unterwegs sein . In der zweiten Phase des Projektes sollen dann 900 Fahrzeuge hinzugefügt werden, so dass ab 2012 1000 Elektrofahrzeuge der Austrian Mobile Power im Einsatz sind .
Zwischen 2010 und 2012 soll parallel die nötige Infrarstruktur errichtet werden . Dazu zählen vor allem Stromtankstellen und die dazu gehörgien Abrechnungssysteme.
Ab 2013, so der Plan der Austrian Mobile Power, beginnt die sog. “Rollout” Phase , in der 10.000 Elektrofahrzeuge an den Mann gebracht werden sollen . Bis 2020 sollen dann 100.000 Elektroautos der durch die Modellregion fahren .
Austrian Mobile Power - Zukunftsvision
Kurzvorstellung der Partner der Austrian Mobile Power :
- Verbund : Koordiniert die Plattform Austrian Mobile Power und stellt die erneuerbare Energie zu Verfügung , welche die Autos antreiben soll . Darüber hinaus kümmern sie sich um etwaige neue Partner. Hierzu Verbund-Vorstandsvorsitzender Anzengruber : ” Bei unserer Initiative ,Austrian Mobile Power’ handelt es sich um eine offene Plattform in der Pilotphase. Wir sind natürlich offen für weitere Partner, die konstruktiv an der Mobilitätszukunft mitarbeiten wollen ” .
- Siemens Österreich : Als weltweit führendes Unternehmen für Energiesysteme und Umwelttechnologien betätigt sich Siemens in den Bereichen Ladestationen, Systemarchitektur Schnittstellen und Smart Grid . Wobein ein wichtiger Punkt das Thema Smart Grid ist . Das Elektroauto soll beim Stillstand Energie in das Netz einspeisen (Und zwar jene Energie die sich beim Stillstand sonst entladen würde) . So würde man die elektrische Energie effizient nützen .
- Magna: Auf Grund seiner Erfahrungen im Bereich Fahrzeug – Bau und der Forschung im Bereich Hybridlösungen und Batteriemanagement ist Magna ein wichtiger Partner im Austrian Mobile Power Team .
- KTM : Das sie ein geräuschloses und emissionsfreies Motorrad bauen können bewies der Motorradhersteller im Jahr 2008 . Das sie auch Autos bauen können zeigten sie mit dem Supersportwagen X-BOW . Das sie leicht Karosserien (Kohlefaser-Monocoque) bauen können ist ein sehr großer Vorteil beim Austrian Mobile Power – Team !
- AVL-List: Die AVL übernimmt die Elektrifizierung des Antriebs . Mit Hilfe des AVL Pure Ranger Extenders ist es möglich die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen , sowie Batteriegröße und Kosten zu senken .
- AIT : Das Austrian Institute of Technology kümmert sich um Ladekonzepte, hoch effiziente Systeme zur Energiegewinnung und um Managementsysteme zur Energieverteilung .
Mobile Power Region :
Es könnte bis zum Jahr 2020 jedoch nicht nur eine, sondern 5 dieser sog. Mobile Power Region (Region in der 100.000 Fahrzeuge der Austrian Mobile Power unterwegs sind) entstehen.
Das Ambitionierte Ziel des Projektes ist es bis zum Jahr 2050 nur mehr elektronisch Betriebene Fahrzeuge durch Österreich zu sehen . Keine Spur mehr von Emissionen und Erdöl wird nur noch als Schmiermittel für den Motor verwendet .
Das dazu in vielen Bereichen noch eine Menge an Forschnung und Entwciklung von Nöten ist, ist klar . Jedoch hoffen wir das sich das ehrgeizige Projekt Austrian Mobile Power durchsetzt und Österreich nicht nur das schönste Land , sondern auch das umweltfreundlichste Land der Welt wird. Ein Land in dem Leute sich um einen Stromanbieter Vergleich Kümmern und Interesse an sauberen Strom haben !
Deine Meinung zu Austrian Mobile Power
Ist die Austrian Mobile Power nur eine nette Idee , oder hat diese nette Idee wirklich Potential ? Und wird der Verbund es schaffen all die Partner zu koordinieren und das beste aus ihnen heruaszuholen ? Was ist deine Meinung zu Austrian Mobile Power ? Wir freuen uns auf deine Kommentare !
Links : Austrian Mobile Power
Bildquellen : Austrian Mobile Power/Verbund © 2009
Das ist ein gut gemeinter Anfang !
Tatsache ist aber, dass China uns bereits in den nächsten Jahren mit Elektro – Fahrzeugen überschwemmen wird, während bei uns noch geplant wird. Es gibt aber bereits Systeme für eine vollkommen neue Energie – Technik, da sollte man eingreifen !
Es gilt bereits als erwiesen, dass die Ausrichtung des Elektronen- Spins beim Permanent -Magnetismus sehr entscheidend ist. In als Permanent – Magneten geeigbeten Materalien werden durch ein starkes elektromagnetisches Feld möglichst alle Elektronen – Spins polgleich ausgerichtet und dann metallurgisch stabil fixiert. Die heute zu 90 % aus China kommenden Magneten aus seltenen Erden können sehr grosse anziehende und abstossende Kräfte entwickeln. Wenn zwischen zwei ungleichen Polen eine Druck – Mess – Einrichtung intalliert wird, dann sehen wir, dass hier eine nahezu konstante Dauerkraft wirkt !
China hat beschlossen, wegen des stark steigenden Eigenbedarfs den Export von Permanent – Magneten zunehmend einzuschränken. Das wird die Verwendung der Neodym -
Magneten in den modernen Motoren, die als bürstenloses Drehstrom – System arbeiten, ausserhalb von China sehr stark verteuern. Es wurden aber auch bereits asynchron arbeitende Systeme entwickelt, die auf Permanent – Magneten vollständig verzichten !
Es gilt bereits als erwiesen, dass die Ausrichtung des Elektronen- Spins beim Permanent -Magnetismus sehr entscheidend ist. In als Permanent – Magneten geeigneten Materalien werden durch ein starkes elektromagnetisches Feld möglichst alle Elektronen – Spins polgleich ausgerichtet und dann metallurgisch stabil fixiert. Die heute zu 90 % aus China kommenden Magneten aus seltenen Erden können sehr grosse anziehende und abstossende Kräfte entwickeln. Wenn zwischen zwei ungleichen Polen eine Druck – Mess – Einrichtung intalliert wird, dann sehen wir, dass hier eine nahezu konstante Dauerkraft wirkt !
China hat beschlossen, wegen des stark steigenden Eigenbedarfs den Export von Permanent – Magneten zunehmend einzuschränken. Das wird die Verwendung der Neodym -
Magneten in den modernen Motoren, die als bürstenloses Drehstrom – System arbeiten, ausserhalb von China sehr stark verteuern. Es wurden aber auch bereits asynchron arbeitende Systeme entwickelt, die auf Permanent – Magneten vollständig verzichten !
Das für motorische Antriebe notwendige Abschalten und Umpolen ist leider nur bei Elektro – Magneten möglich und diese müssen dafür an eine Stromquelle, die die Magnetisierungs – Energie nachliefert. Es gibt hier aber eine Gemeinsamkeit mit dem Permanent – Magnetismus. Auch die Stärke der elektromagnetischen Kraft hängt offensichtlich von der möglichst vollständigen Ausrichtung des Elektronen – Spins ab.
Nach meiner Erkenntnis hängt diese Ausrichtung aber nicht nur von dem durch die angelegte Spannung induzierten Magnet – Feld, sondern auch von anderen ordnenden Faktoren ab !
Einer dieser Faktoren scheint nach meiner Sichtweise der Umstand zu sein, wie oft und wie intensiv die Elektronen dazu gezwungen werden, sich dicht aneinander zu drängen. Dichtes aneinander drängen ist am besten dann möglich, wenn sich gleichzeitig möglichst alle Spin – Pole polrichtig ausrichten und nicht etwa aufeinander abstossend wirken ! Wie bei Permanent – Magneten scheint es mir logisch erklärbar zu sein, dass damit auch die Energie – Menge zunehmen muss !
Ohne einschränkenden Energierhaltungssatz könnte man davon ausgehen, dass die Elektronen auf diese Art in der Lage sind, Energie nachzutanken !
Es könnte doch einfach so sein, dass die Bewegung in Leitern die Ordnung in Form von Spin – Ausrichtung der Elektronen vermindert und es dadurch zu Energie – Zerstreuung in Form von Verlusten
( z.B. Wärme ) kommt !
In Ruhe – Stellung können Elektronen konträr dazu durch Zusammen – Drängen eine verbesserte Spin – Ausrichtung und damit auch eine erhöhte Energie – Konzentation erreichen !!!
Kondensator – Energie – Probleme ;
Nun kommen wir als logische Folge zu den bekannten Kondensator -Umlade – Phänomenen mit Energie – Verlust oder mit Energie – Gewinn ! Wird ein Kondensator auf eine bestimmte Spannung aufgeladen, so bedeutet das durch das zusammen drängen der Elektronen an der Sperrschicht des Kondensators eine ganz bestimmte Qualität der Ausrichtung des Elektronen – Spins ! Wird daran nun ein gleichartiger, zweiter Kondensator parallel und polrichtig angeschlossen, so verteilt sich die Ladung exakt auf beide Isolier – Schichten. Die Qualität der Spin – Ausrichtung nimmt um 50 % ab und damit auch gleichzeitig die Energie
Kondensator – Energie – Probleme :
Nun kommen wir als logische Folge zu den bekannten Kondensator -Umlade – Phänomenen mit Energie – Verlust oder mit Energie – Gewinn ! Wird ein Kondensator auf eine bestimmte Spannung aufgeladen, so bedeutet das durch das zusammen drängen der Elektronen an der Isolier – Schicht des Kondensators eine ganz bestimmte Qualität der Ausrichtung des Elektronen – Spins ! Wird daran nun ein gleichartiger, zweiter Kondensator parallel und polrichtig angeschlossen, so verteilt sich die Ladung exakt auf beide Isolier – Schichten. Die Qualität der Spin – Ausrichtung nimmt um 50 % ab und damit auch gleichzeitig die gespeicherte Energie. Damit wird erklärt, warum die beiden Kondensatoren dann nur noch die halbe Energie – Menge gespeichert haben ! Dafür gab es bis jetzt noch keine wissenschaftliche Erklärung !!!
Beim zur Überprüfung eigereichten, neuen Kondensator – Umlade -System mit Energie – Zunahme wird durch die dichtgedrängte Zwischen- Speicherung der Elektronen an einer Kondensator – Isolier – Schicht der Elektronen – Spin wieder neu mit hoher Qualität ausgerichtet und dadurch Energie dazu gewonnen !!!
Aus diesen bereits in Praxis – Experimenten nachvollziebaren, neuen Erkenntnissen lassen sich folgende, sehr grundsätzliche Gesetzmässigkeiten ableiten :
1.) Werden Elektronen in einem von einer Isolier – Schicht unterbrochenen Strom -Kreis infolge der anliegenden Spannungs – Differenz stark auf engem Raum zusammen gedrängt, dann werden die Elektronen – Spins einheitlich ausgerichtet. Das ist mit einer Zunahme der Energie – Menge durch eine höhere Spin – Konzentration verbunden.
2.) Können Elektronen in einer Leitung oder einer Isolier – Schicht ihren Abstand zueinander vergrössern, so geraten die vorher ausgerichteten Elektronen – Spins in eine grössere Unordnung. Energie – Verluste sind die logische Folge davon.
3.) In einem mit ohmschen Widerstand behafteten Leiter werden die Elektronen – Spins aus der Vereinheitlichung getrieben und es kommt dadurch zu einer Energie – Zerstreuung durch Wärme – Verluste an die Umgebung. Nur der Supra – Leiter bildet hier eine allgemein bekannte Ausnahme !